シザーリフトプラットフォームの安定性のための油圧シリンダーのシールと安全性

シザーリフトのプラットフォームは、油圧シリンダーが縮むのと同じ速度では下降しません。交差したリンケージ アームの形状により、プラットフォームの下降速度は実際のシリンダー ストローク速度より数倍速くなる可能性があります。その機械的な事実がその理由です シザーリフト用油圧シリンダーシーリング 他のほとんどの油圧用途におけるシーリングよりもはるかに厳しい基準が課されており、その基準を間違うと作業員の安全に直接影響を及ぼすのはなぜでしょうか。

この記事では、シザー リフト シリンダーが人の安全を確保できるかどうかを決定する 4 つのエンジニアリングの柱、つまりシールの完全性、スムーズなピストン ロッドの動き、安全率の設計、および構成可能なバルブ保護について詳しく説明します。

シザーリフトシリンダーに優れたシールが必要な理由

標準的な油圧アクチュエータでは、ゆっくりとしたシールの漏れにより、予測可能な段階的な圧力降下が発生します。シザーリフトでは、同じ漏れが幾何学的に増幅されます。シザーアームが最も低い角度に近づくと、シリンダーの小さな変位がプラットフォームの大きな動きに対応します。その結果、プレス機やクレーンではほとんど気付かないような軽度のシール不良により、シザーリフトのプラットフォームが警告なしに突然落下する可能性があります。

これが理由です シザーリフトプラットフォーム用シリンダーシーリング 定格使用圧力だけでなく、降下中に発生する動的負荷のスパイク、特に荷物が滑るのではなくプラットフォームに置かれる場合も考慮する必要があります。衝撃荷重により、静荷重圧力をはるかに上回る瞬間的な圧力サージが発生する可能性があり、定常状態条件のみに対応したサイズのシールは、このような条件下では早期に劣化します。

シザーリフトシリンダーの主なシール要件は次のとおりです。

• 静的保持と動的サイクルの両方に対応するポリウレタンまたは NBR U カップ ピストン シール
• クロムメッキされ、マイクロポリッシュされたロッド表面により、数千回のサイクルにわたるシールの摩耗を最小限に抑えます。
• 汚染を排除するロッド ワイパー シール - ほこりの多い環境や屋外環境で動作するモバイル プラットフォームでは特に重要
• シールの耐用年数を延ばすため、シリンダー穴を Ra 0.4 μm 以下にホーニング加工

環峰さんの場合 シザーリフト高所作業車用に設計された油圧シリンダー では、シールの故障の影響はプラットフォームの安定性とオペレータの安全に直接結びついているため、シーリング システムの選択は商品の選択ではなく、構造的な決定として扱われます。

スムーズなピストンロッドの動きとシザーリフトプラットフォームの安定性

シザー リフト プラットフォームの安定性は、シリンダーを通じて伝達される力の一貫性によって決まります。スティックスリップ摩擦、横荷重、またはボアの不規則性により、ピストンロッドが不均一に動くと、プラットフォームはスムーズに上昇または下降しません。作業高さでは、シリンダー内のわずかな振動でも目に見えるプラットフォームの動きに変換され、精密な作業が妨げられ、落下の危険が高まります。

スティックスリップは、ロッドの動きがぎくしゃくする最も一般的な原因です。これは、シールとロッドの間の静摩擦が動摩擦よりも大幅に高い場合に発生し、ロッドが連続的に動くのではなく、急激に解放されます。解決策は、材料の選択 (低摩擦シールコンパウンド) と表面仕上げの両方にあります。Ra 0.2 ～ 0.4 μm の表面粗さのロッドは、静摩擦係数と動摩擦係数の差を大幅に減少させます。

サイドローディングが 2 番目に大きな要因です。シザーリフトシリンダーには、純粋な軸圧縮で負荷がかかることはほとんどありません。シザーズアームが伸びると、シリンダーにかかる力の角​​度が変化し、ロッドをロッドガイドに押し付ける横方向成分が生じます。シザーリフトサービス用に設計されたシリンダーは、延長されたロッドガイドとブロンズガイドブッシュを使用して、この側面荷重をより長い座面に分散させ、ユニットの圧力を軽減し、ロッドの傷の原因となる局所的な摩耗を防ぎます。

の プラットフォームを安定させるためのバランスバルブを内蔵したアウトリガーシリンダー この原則は、サポート シリンダーであっても、平らでない地面の状態でもプラットフォームを水平に保つために、一貫した制御された力を提供する必要があることをさらに示しています。

シザーリフト油圧シリンダの安全率について

の シザーリフト用油圧シリンダの安全率 単に耐荷重と定格荷重の比ではありません。高所作業プラットフォームのアプリケーションの場合、安全率設計では、静的解析で同時に現れることはほとんどない次の 3 つの異なる荷重カテゴリを考慮する必要があります。

• 静的荷重: の weight of the platform, workers, and materials at rated capacity
• 動的負荷: プラットフォーム上に置かれた材料からの衝撃力と加減速時の慣性荷重
• 疲労荷重: 機器の耐用年数にわたって繰り返される上昇と下降のサイクルによる周期的ストレス - 倉庫で使用されているシザーリフトは、その動作寿命にわたって 50,000 回以上のサイクルを完了する可能性があります。

ANSI A92.6 でカバーされるものを含む、自走式昇降作業台の業界安全規格では、最小設計安全係数が指定されており、定格容量の倍数での耐荷重試験が必要です。シリンダーの壁の厚さ、ロッドの直径、およびエンドキャップの形状はすべて、余裕を持ってこれらの要件を満たすサイズにする必要があります。

Huanfeng は 8 件の発明特許を含む 41 件の特許を保有しており、ハサミ式高所作業プラットフォームで使用される油圧シリンダーの「Made in Zhejiang」規格の発案者です。この規格は、プラットフォームの安全な長期運用に必要なエンジニアリングマージンを成文化するために正確に開発された規格です。この規格に従って製造されたシリンダーは、静的耐荷重だけでなく、認定プロセスの一環として疲労試験を受けます。

オーバーロードバルブとラプチャーバルブ：最後の防衛線

シーリング システムがどれほど適切に設計されているとしても、シザー リフトのプラットフォームは、シールだけでは対処できない 2 つの故障モード、つまり油圧ホースの破断とオペレーターの過負荷から保護する必要があります。これらは 2 つの異なるバルブ タイプによって処理され、適切に指定されたシザー リフト シリンダー アセンブリには両方とも存在する必要があります。

の overload valve (この文脈では圧力リリーフバルブとも呼ばれます) は、定格作動圧力を超える定義された割合 (通常は 110 ～ 115%) で作動するように設定されています。プラットフォームに定格容量を超える負荷がかかると、シリンダ回路内の圧力が上昇します。過負荷バルブは、シリンダー、ホース、または構造部材に設計限界を超える応力がかかる前に開き、装置とその上の作業者の両方を保護します。重要なことに、このバルブは工場で設定およびロックされている必要があります。現場で調整可能なオーバーロードバルブには安全上の義務があります。

の rupture valve （速度ヒューズまたはパイプ破断安全装置とも呼ばれます）は、まったく異なる原理で動作します。圧力ではなく流量に反応します。油圧ホースが破裂したり、継手が故障したりすると、抵抗が突然失われ、通常の動作流量をはるかに超える速度でオイルがシリンダーから流出します。破壊バルブはこの過剰な流れを検出し、数ミリ秒以内に自動的に閉じ、シリンダー内にオイルを閉じ込めてプラットフォームの落下を防ぎます。これが正しく機能するには、バルブの下流でホースが故障しても負荷が解放されないように、バルブをホース経路ではなくシリンダーポートに直接取り付ける必要があります。

のse two valves address fundamentally different failure scenarios and are not interchangeable. A scissor lift cylinder assembly that includes only one of them has an unprotected failure mode.

顧客の多様なニーズに対応する構成可能なバルブ ソリューション

過負荷および破裂バルブのベースラインを超えると、シザー リフトのアプリケーションの動作要件は大きく異なり、汎用的なバルブ パッケージが最適であることはほとんどありません。環峰さん 高所作業用途向けの油圧シリンダの全製品 は、さまざまなプラットフォーム タイプ、デューティ サイクル、動作環境の特定の要求に合わせて、構成可能なバルブの統合をサポートします。

一般的な構成可能なオプションには次のものがあります。

• バランスバルブ（カウンターバランスバルブ）： 下降中に背圧を制御し、ポンプ圧力が突然失われた場合の暴走下降を防ぎます。部分荷重や傾斜地で頻繁に下降するプラットフォームに推奨
• 電気的にロック解除可能な逆止弁: ホースに軽度の漏れが発生した場合でもシリンダーを所定の位置にロックし、破裂のみの保護よりも高い安全基準を提供します。作業者が乗車した状態で長時間その位置を保持するプラットフォームに推奨
• 流量制御バルブ: 積載重量とは独立して下降速度を調整し、1 人を運ぶか最大定格積載量を運ぶかに関係なく、プラットフォームが一貫した制御された速度で下降するようにします。
• 一体型マニホールドブロック: 複数のバルブ機能をシリンダーに直接取り付けられた単一のコンパクトなアセンブリに統合し、バルブコンポーネント間の外部ホース接続を排除し、潜在的な漏れポイントの数を削減します。

の right valve configuration depends on the platform's lifting height, duty cycle, operating environment, and the specific safety certifications required by the end market. Huanfeng works with OEM customers at the specification stage to select and validate the appropriate valve package before production.

Huanfeng の安全なシザーリフトシリンダーに対するエンジニアリングアプローチ

Zhejiang Huanfeng Machinery は、2004 年以来油圧シリンダーを専門としており、ハサミ型高所作業プラットフォームのアプリケーションに重点を置いています。この製品カテゴリーの「Made in Zhejiang」製造基準の発案者としての同社の役割は、一般的な油圧シリンダーの製造を超えた応用知識の深さを反映しています。

Huanfeng のシザーリフト シリンダー製品ラインは、リフティング シリンダー、アウトリガー シリンダー、ステアリング シリンダー、プラットフォーム伸縮シリンダーなど、あらゆるプラットフォーム機能をカバーしています。各製品ラインは、その機能に適した特定の負荷条件、デューティ サイクル、および安全弁構成を使用して開発されています。 Dingli や XCMG などの大手高所作業車メーカーとの戦略的パートナーシップは、一貫した品質とエンジニアリング サポートの実績に基づいて構築されています。

Huanfeng は、年間 300,000 シリンダーの生産能力、専用の R&D センター、8 件の発明特許を含む 41 件の特許を有し、OEM および卸売顧客に、厳しい生産スケジュールをサポートする技術力と製造規模の両方を提供します。

技術仕様、バルブ構成オプション、または OEM パートナーシップに関するお問い合わせについては、Huanfeng Machinery に直接お問い合わせください。